Maschinensteuerung

Gradersteuerung

Maschinensteuerung für Grader –
Schnell zur fertigen Planie

Mit Trimble Earthworks für Grader lassen sich Planien präzise, effizient und direkt nach digitalem Geländemodell erstellen. Das System ist als 2D-Lasersteuerung, 3D-GNSS-Steuerung und 3D-UTS-Steuerung verfügbar und unterstützt die meisten Grader führender Hersteller. Für großflächige Planierarbeiten ermöglicht die Dual-GNSS-Konfiguration hohe Arbeitsgeschwindigkeiten bei gleichzeitig hoher Genauigkeit. In Bereichen mit eingeschränktem Satellitenempfang sorgt die UTS-Konfiguration für millimetergenaue Ergebnisse bei anspruchsvollen Feinplanien. Die aktuelle Earthworks Generation unterstützt zusätzlich mastlose GNSS-Konfigurationen, wodurch störende Masten und Verkabelungen an der Maschine entfallen.

Ihr Nutzen auf der Baustelle

  • Präzise Planien auch bei komplexen Profilen und Gefällen
  • Hohe Arbeitsgeschwindigkeiten bei gleichbleibender Qualität
  • Millimetergenaue Ergebnisse mit UTS-Technologie
  • Weniger Kontrollmessungen und Nacharbeiten
  • Optimierte Materialbewegungen und reduzierte Überfahrten
  • Passende Positionierungstechnologie für jede Baustellensituation

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Modulare Konfiguration

Jede Trimble Earthworks Grader-Konfiguration kombiniert die passende Positionierungstechnologie mit Sensoren an Schild und Drehkranz. Während die Sensorik Neigung, Rotation und Schildposition erfasst, bestimmen Laser, GNSS oder Universal-Totalstation die exakte Position der Maschine.

2D-Lasersteuerung

Die wirtschaftliche Lösung für Planierarbeiten mit festen Höhen und Gefällen. Ideal für Projekte, bei denen kein digitales Geländemodell benötigt wird.

3D-Dual-GNSS

Für großflächige Baustellen mit freier Sicht zum Himmel. Die Dual-GNSS-Technologie ermöglicht hohe Arbeitsgeschwindigkeiten und präzise Ergebnisse bei der Umsetzung digitaler Geländemodelle.

3D-UTS-Steuerung

Für höchste Genauigkeit bei eingeschränktem oder fehlendem Satellitenempfang. Die Positionierung erfolgt über eine Universal-Totalstation und eignet sich besonders für Feinplanien in der Nähe von Bauwerken oder in Einschnitten.

Mastlose GNSS-Konfiguration

Bei dieser Lösung werden die GNSS-Empfänger direkt an der Maschine montiert. Dadurch entfallen störende Masten und Kabel, während die Komponenten gleichzeitig besser geschützt werden und die Bewegungsfreiheit der Maschine erhalten bleibt.

Komponenten entdecken

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Electronic Controller Module
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Maschinendisplay
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IMU-Sensor
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Kommunikationsgeräte
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GNSS Empfänger
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Maschinenprisma
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Rotationssensor

Electronic Controller Module (ECM)

Das Electronic Controller Module gehört zur Basisausstattung bzw. Vorrüstung der Maschine und übernimmt zentral die Verarbeitung aller System- und Sensordaten. Es bildet damit die Grundlage für eine präzise und zuverlässige Maschinensteuerung.

Durch die separate Bauweise vom Maschinendisplay bleibt das System besonders flexibel und wartungsfreundlich. Die Handhabung und Einrichtung erfolgen über eine intuitive Softwareoberfläche. Integrierte Sensorik reduziert den Hardwareaufwand und vereinfacht die Installation. Zudem steht ausreichend Speicher für Projektdaten zur Verfügung, und Updates lassen sich schnell und unkompliziert durchführen.

Maschinendisplay

Das Maschinendisplay stellt die zentrale Benutzeroberfläche für die Maschinensteuerung dar und überzeugt durch eine klare, gut ablesbare Darstellung – auch bei schwierigen Lichtverhältnissen. Der großzügige Touchscreen ermöglicht eine intuitive Bedienung über moderne Multitouch Gesten, während leistungsfähige Grafikfunktionen eine präzise Visualisierung von 2D- und 3D Daten unterstützen. Auf Basis eines aktuellen Betriebssystems ist das Display flexibel erweiterbar und bietet verschiedene Konnektivitätsoptionen für eine nahtlose Integration in bestehende Arbeitsprozesse.

IMU-Sensor

Der integrierte IMU Sensor ist Teil des Grundsystems bzw. der Vorrüstung und sorgt für eine präzise Erfassung von Bewegungs-, Lage- und Positionsdaten in Echtzeit. Dank hoher Messrate liefert er kontinuierlich stabile und genaue Werte, die eine exakte Maschinenführung ermöglichen.

Seine kompakte Bauweise erlaubt eine flexible Montage unabhängig von der Einbaulage, während die robuste Ausführung auch unter anspruchsvollen Bedingungen – etwa bei starken Vibrationen, widriger Witterung oder im Dauereinsatz – zuverlässig arbeitet. Die vielseitige Einsetzbarkeit unterstützt zudem eine einfache Integration in unterschiedliche Maschinentypen.

Kommunikationsgeräte

Die Kommunikationsgeräte – bestehend aus Maschinenfunkgerät und/oder Datenmodem – sorgen für eine stabile Verbindung zwischen Maschinensteuerung, Baustelle und externen Korrekturdatenquellen. Damit bilden sie die Grundlage für einen durchgängigen und zuverlässigen Informationsfluss.

Je nach Einsatz kommen unterschiedliche Funktechnologien des Maschinenfunkgerätes zum Einsatz: Über den MHz Bereich werden GNSS Korrekturdaten von einer lokalen Basisstation übertragen. Im Tachymeterbetrieb ermöglicht der GHz Bereich die präzise Übermittlung der Positionsdaten eines Maschinenprismas.

Ein zusätzliches Datenmodem bietet die Möglichkeit, GNSS Korrekturdaten über das Internet zu beziehen und verbindet die Baustelle mit Büro- und Cloudsystemen. So können Projektdaten, Änderungen und Updates jederzeit schnell ausgetauscht werden – für reibungslose und effizient abgestimmte Arbeitsabläufe.

GNSS Empfänger

Die Trimble GNSS Maschinenempfänger bieten eine leistungsstarke Kombination aus Präzision, Zuverlässigkeit und intelligenten Zusatzfunktionen für den Baustelleneinsatz. Durch moderne Multikonstellations Technologie liefern sie auch unter anspruchsvollen Bedingungen stabile und genaue Positionsdaten.
Besonders hervorzuheben ist die Trimble ProPoint RTK Engine, die eine verbesserte Signalverfolgung ermöglicht und selbst in schwierigen Umgebungen – etwa in der Nähe von Gebäuden oder unter Baumkronen – für eine hohe Genauigkeit sorgt. Ergänzend dazu stellt die Trimble xFill Technologie sicher, dass auch bei vorübergehenden Ausfällen von Korrekturdaten weitergearbeitet werden kann, ohne dass die Produktivität beeinträchtigt wird.

Dank ihrer robusten, kompakten Bauweise sind die Empfänger optimal für den direkten Einsatz an der Maschine geeignet. Intuitive Funktionen wie Statusanzeigen, einfache Updates und flexible Schnittstellen erleichtern zudem die Bedienung und Integration. Insgesamt tragen die Trimble GNSS Empfänger dazu bei, Arbeitsabläufe zu stabilisieren, Stillstände zu minimieren und die Effizienz auf der Baustelle nachhaltig zu steigern.

Maschinenprisma

Das Maschinenprisma wird am Heck des Baggers montiert und dient zur präzisen Zielverfolgung sowie exakten Positionsbestimmung im Zusammenspiel mit einer Totalstation. Diese sendet einen Messstrahl aus, der vom Prisma reflektiert wird, wodurch die Position des Baggers in Echtzeit zuverlässig ermittelt werden kann. Zusätzlich unterstützt ein ausgesendetes Infrarotsignal eine kontinuierliche und stabile Zielverfolgung.

Maschinenprisma

Das Maschinenprisma wird am Heck des Baggers montiert und dient zur präzisen Zielverfolgung sowie exakten Positionsbestimmung im Zusammenspiel mit einer Totalstation. Diese sendet einen Messstrahl aus, der vom Prisma reflektiert wird, wodurch die Position des Baggers in Echtzeit zuverlässig ermittelt werden kann. Zusätzlich unterstützt ein ausgesendetes Infrarotsignal eine kontinuierliche und stabile Zielverfolgung.

Optionale Erweiterungen

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Sideshift-Automatik
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Advanced Mapping

Sideshift-Automatik

Die Sideshift-Automatik steuert die seitliche Verschiebung der Schar automatisch entlang einer definierten Linie im digitalen Geländemodell. Dies ist insbesondere bei Kanten, Böschungen, Kurven oder wechselnden Arbeitsbreiten von Vorteil.
Der Fahrer muss deutlich seltener manuell korrigieren und kann sich stärker auf die Qualität der Planie und den Arbeitsbereich konzentrieren.

Advanced Mapping

Mit Advanced Mapping werden Abtrags- und Auffüllbereiche direkt in der Kabine visualisiert. Farbige Cut-/Fill-Karten zeigen in Echtzeit, wo Material bewegt werden muss und welche Flächen bereits im Soll liegen.

Der kontinuierliche Vergleich von Bestands-, Design- und aktuellen Geländedaten schafft jederzeit Transparenz über den Baufortschritt. Erdbewegungen lassen sich gezielter planen, unnötige Fahrwege vermeiden und Projekte effizienter umsetzen.

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